Main timing drive gear

Centralne koło zębate o zębach prostych, odpowiedzialne za synchronizację pracy indywidualnych wałków rozrządu oraz napędów pomocniczych w silniku M-11D. Posiada charakterystyczne otwory ulżeniowe (odciążające), które redukują masę wirującą przy zachowaniu wysokiej sztywności konstrukcji.